Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, αναφέρει την αναγκαιότητα των συνεργειών μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου στις άγονες γραμμές. Αναφέρεται στην απανθρακοποίηση της ναυτιλίας ως τη μεγαλύτερη πρόκληση και στο μοντέλο Σύμπραξης Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα που εφαρμόζεται στον ακτοπλοϊκό κλάδο για τις άγονες γραμμές, προσφέροντας προβλεψιμότητα ταμειακών ροών και καθιστώντας την πράσινη επένδυση οικονομικά βιώσιμη.
Στο πλαίσιο της στρατηγικής της Ελλάδας για την απο-ανθρακοποίηση, ο κ. Στυλιανίδης επισημαίνει τη σημασία της για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης. Αναφέρει την ανάγκη για παγκόσμιες λύσεις που είναι βιώσιμες, πρακτικές και αποτελεσματικές, ενώ επισημαίνει τον ριζοσπαστισμό αλλά και το ρεαλισμό που απαιτούνται.
Ο κ. Στυλιανίδης αναφέρει επίσης τη συμμετοχή της Ελλάδας στη διαμόρφωση προτάσεων της ΕΕ, συνδυάζοντας το Πρότυπο Καυσίμων Θερμοκηπίου με έναν μηχανισμό τιμολόγησης των αερίων του θερμοκηπίου. Επίσης, αναφέρεται στη στρατηγική του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού που θέτει ως στόχο τις καθαρές μηδενικές εκπομπές στη διεθνή ναυτιλία έως το 2050.
Τέλος, επισημαίνει την ανάγκη για χρηματοδότηση της ενεργειακής μετάβασης, από πράσινα λιμάνια έως τη χρήση πράσινων ναυτιλιακών καυσίμων, διαβεβαιώνοντας ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας θα υποστηρίξει τον ναυτιλιακό τομέα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στα πλαίσια της ΕΕ και του ΔΝΟ ΙΜΟ.
