Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε μια αναθεώρηση των δασμών κατά των επιδοτήσεων στα ηλεκτρικά οχήματα της Volkswagen που κατασκευάζονται στην Κίνα, με την πρόθεση να αντικατασταθούν με μια δέσμευση ελάχιστης τιμής, σύμφωνα με ανακοίνωση της επίσημης εφημερίδας της ΕΕ.
Η Επιτροπή, που είχε επιβάλει δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα που παράγονται στην Κίνα τον Οκτώβριο του 2024, ανακοίνωσε ότι έλαβε προσφορά δέσμευσης από την VW και αναμένεται να εξετάσει την αποδοχή και την εφαρμοσιμότητά της, σύμφωνα με το Reuters.
Παράλληλα, ο Πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, πρότεινε μείωση των στόχων για την εξοικονόμηση καυσίμου στα αυτοκίνητα, μια κίνηση που χαιρέτησαν ηγέτες της αυτοκινητοβιομηχανίας και της πετρελαϊκής βιομηχανίας, ενώ οι οικολογικές ομάδες εξέφρασαν ανησυχία για την αύξηση του κόστους για τους οδηγούς, όπως αναφέρει η Financial Times.
Εν τω μεταξύ, ο υπουργός Μεταφορών Σον Ντάφι ανακοίνωσε ότι οι στόχοι μέσης οικονομίας καυσίμου του στόλου θα μειωθούν στα 34,5 μίλια ανά γαλόνι έως το 2031, από τον προηγούμενο στόχο των 50,4 μιλίων ανά γαλόνι της εποχής Μπάιντεν, όπως αναφέρει η National Highway Traffic Safety Administration.
Συνολικά, η προσπάθεια της κυβέρνησης Τραμπ να επιβραδύνει τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα έρχεται μετά την κατάργηση μιας φορολογικής έκπτωσης για τα ηλεκτρικά οχήματα τον Σεπτέμβριο, ενώ εκφράζονται αντιδράσεις από τις αυτοκινητοβιομηχανίες για τα εταιρικά πρότυπα μέσης οικονομίας καυσίμου, που καταγγέλουν ότι αυξάνουν το κόστος των βενζινοκίνητων οχημάτων.
