Η απόφαση για την αναβολή της υιοθέτησης του νέου πλαισίου "μηδενικών εκπομπών" από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) αναμένεται να έχει σημαντικές επιπτώσεις στις παγκόσμιες διαπραγματεύσεις για το μέλλον της ναυτιλίας.
Σε ανακοίνωσή του, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, τονίζει τη σημασία της διαμόρφωσης διεθνών κανόνων για τη ναυτιλία που θα είναι αποδεκτοί από όλα τα κράτη-μέλη, αντί για τιμωρητικούς μηχανισμούς που θα μπορούσαν να διαταράξουν τη σταθερότητα του παγκόσμιου εμπορίου.
Η Ελλάδα, με την μακρά ναυτική παράδοσή της και τον ισχυρότερο στόλο διεθνώς, θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις επερχόμενες διαπραγματεύσεις που θα καθορίσουν το μέλλον του ΙΜΟ για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας.
Ακολουθεί η πλήρης δήλωση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια
"Η ναυτιλία χρειάζεται διεθνείς κανόνες αποδεκτούς από όλους και όχι τιμωρητικούς μηχανισμούς. Η Ελλάδα, ως η μεγαλύτερη δύναμη στην παγκόσμια ναυτιλία, στήριξε διαχρονικά τον ΙΜΟ ως αποκλειστικό ρυθμιστή των κανόνων για τη ναυτιλία. Έθεσε νωρίς τον προβληματισμό της για το λεγόμενο "πλαίσιο μηδενικών εκπομπών", προτείνοντας σημαντικές βελτιώσεις, έτσι ώστε αυτό να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες και δυνατότητες όλων των τομέων της ναυτιλίας και στην πραγματικότητα της παγκόσμιας αγοράς καυσίμων."
Οι διαπραγματεύσεις που ακολούθησαν αποκάλυψαν σοβαρές αδυναμίες στα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης, στη μεταχείριση του LNG καυσίμου και στις κυρώσεις προς τη ναυτιλία. Η απόφαση για την αναβολή της τελικής συμφωνίας για έναν χρόνο ανοίγει τον δρόμο για περαιτέρω διαπραγματεύσεις με στόχο την ενσωμάτωση των απόψεων της αγοράς με ρεαλισμό και δικαιοσύνη.
Η ενεργειακή ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για τη διεθνή ναυτιλία και την παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη, και η Ελλάδα, με την εμπειρία της και τον ισχυρότερο στόλο, θα συμμετάσχει ενεργά στις διαπραγματεύσεις για το μέλλον του πλαισίου του ΙΜΟ.
