Αφήστε πίσω σας το Γεφύρι της Άρτας. Οι σύγχρονες γέφυρες στην Ελλάδα πλέον γίνονται «έξυπνες», χάρη στην τεχνολογία. Από τον Κηφισό μέχρι την Κρήτη και την Ήπειρο, αυτές οι γέφυρες θα είναι συνδεδεμένες στο διαδίκτυο, παρέχοντας στους επιστήμονες πληροφορίες για τη δομική τους υγεία σε πραγματικό χρόνο. Μετρήσεις όπως δονήσεις, βάρος, κινήσεις και παραμορφώσεις θα καταγράφονται, μειώνοντας έτσι τους κινδύνους καταρρεύσεων.
Το έργο βασίζεται στη φιλοσοφία του Internet of Things και αφορά περισσότερες από 250 γέφυρες σε 13 Περιφέρειες της χώρας, πολλές από τις οποίες είναι παλαιές και πλησιάζουν στο τέλος της ζωής τους. Οι γέφυρες αυτές θα εξοπλιστούν με ειδικούς αισθητήρες μέσω ενός δικτύου οπτικών ινών, που θα τους επιτρέπουν να στέλνουν δεδομένα στους επιστήμονες για τις ανάγκες συντήρησης.
Στην Αττική, οι πρώτες 36 γέφυρες που θα εξοπλιστούν περιλαμβάνουν σημαντικές οδικές αρτηρίες, όπως η υπερυψωμένη γέφυρα Κηφισού και οι γέφυρες που διαχειρίζονται τον μεγαλύτερο κυκλοφοριακό φόρτο. Η εγκατάσταση αυτών των «έξυπνων» συστημάτων θα συνδράμει στην παρακολούθηση της δομικής απόκρισης των γέφυρων, παρέχοντας πολύτιμες πληροφορίες για την ασφάλεια και τη συντήρησή τους.
Το σύστημα λειτουργεί με τη βοήθεια πολλαπλών αισθητήρων που συλλέγουν δεδομένα σχετικά με την κατάσταση των γεφυρών, όπως ανηγμένη αξονική παραμόρφωση, επιτάχυνση και στάθμη υδάτων. Έτσι, οι επιστήμονες μπορούν να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο την κατάσταση των γεφυρών και να εντοπίζουν τυχόν προβλήματα πριν αυτά γίνουν επικίνδυνα.
Στην Ελλάδα υπάρχουν περισσότερες από 17.000 γέφυρες, πολλές από τις οποίες έχουν ξεπεράσει το προσδόκιμο όριο ζωής τους. Είναι σημαντικό να αναγνωρίσουμε ότι πολλές γέφυρες που κατασκευάστηκαν πριν το 1993 δεν έχουν επαρκή αντισεισμικό σχεδιασμό και δεν είναι έτοιμες να διαχειριστούν την αυξανόμενη κυκλοφορία.
Η λεωφόρος Κηφισού, για παράδειγμα, έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει 2.000 οχήματα ανά λωρίδα, αλλά στην πραγματικότητα διαχειρίζεται έως και 8.000 οχήματα ανά λωρίδα. Αυτό το επίπεδο κυκλοφορίας, σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες και τη φθορά του χρόνου, θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των γεφυρών.
Με την κατασκευή ενός μητρώου γεφυρών και την ανάπτυξη του δικτύου έξυπνων γεφυρών, αναμένεται να μειωθούν οι κίνδυνοι καταρρεύσεων. Αυτή η πρωτοβουλία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούνιο του 2026, με στόχο την βελτίωση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας των γεφυρών στην Ελλάδα.
